Piper J3C
Unser Oldtimer, Baujahr 1942
Kennung D-ENEF

• Spannweite    10,71 m
• Länge    6,82 m
• Höhe    2,02 m
• Sitzplätze    1+1
• Motor    Continental C90-14F
• Motorleistung    90 PS
• max. Startgewicht    554 kp

wird überwiegend verwendet als Reiseflugzeug aber auch gerne zu Fotoflügen, Wegen der geringen Geschwindigkeit und der nach unten freien Sicht.

Diamond Aircraft DV20-100
"Katana 100"
Kennung D-ECEN

• Spannweite    10,84 m
• Länge    7,28 m
• Höhe    1,76 m
• Sitzplätze    1+1
• Motor    Rotax 912 S
• Motorleistung    100 PS
• max. Startgewicht    730 kp

Eines der beiden Schulflugzeuge, kann aber auch für kürzere Ausflüge genutzt werden.

Aquila A 210
Kennung D-ENKR

• Spannweite    10,30 m
• Länge    7,30 m
• Höhe    2,30 m
• Sitzplätze    1+1
• Motor    Rotax 912 S
• Motorleistung    100 PS
• max. Startgewicht    750 kp

Modernes zweisitziges Reiseflugzeug.

Piper PA28-161
"Cadet"
Kennung D-EFXF

• Spannweite    10,67 m
• Länge    7,25 m
• Höhe    2,23 m
• Sitzplätze    1+3
• Motor    Lycoming O-360-A4M
• Motorleistung    160 PS
• max. Startgewicht    1058 kp

Das andere der beiden Schulflugzeuge (zweites Muster), kann aber auch für kürzere Ausflüge genutzt werden.

Piper PA28-181
"Archer II"
Kennung D-EGAN

• Spannweite    10,67 m
• Länge    7,25 m
• Höhe    2,23 m
• Sitzplätze    1+3
• Motor    Lycoming O-360-A4M
• Motorleistung    180 PS
• max. Startgewicht    1156 kp

Wird überwiegend verwendet als Reiseflugzeug.

Diamond Aircraft DA40-180
"Diamond Star"
Kennung D-ESMF

• Spannweite    12,00 m
• Länge    8,00 m
• Höhe    2,00 m
• Sitzplätze    1+3
• Motor    Lycoming IO-360-MIA
• Motorleistung    180 PS
• max. Startgewicht    1150 kp

Wird überwiegend verwendet als Reiseflugzeug.